Geen RFID nodig? Dan is er geen behoefte aan nieuwe winkels!

Stel je voor dat er een nieuw product in een kledingwinkel wordt tentoongesteld. Gedurende de dag staan ​​er 100 klanten voor de kleding, 30 van hen gaan de paskamer in, maar uiteindelijk koopt slechts één persoon het product. Wat betekent dit? De kleding ziet er op het eerste gezicht aantrekkelijk uit, maar er kunnen problemen zijn met de ontwerpdetails, of de kleding is misschien te 'druk' voor de meeste mensen. Het is natuurlijk onmogelijk voor een paar winkelmedewerkers om elke dag de bewegingen van deze klanten in de gaten te houden.

De bijna alomtegenwoordige "invasie" van het internet in traditionele industrieën heeft het moeilijk gemaakt om het als een bepaald type industrie te definiëren. Wat is de kernrol van het internet? Ten eerste is er de technologie, die voorheen niet bestond maar nu wel bestaat en voldoende is om oude gebruikersgewoonten en industrievormen te ontwrichten, zoals zoekmachines en digitale muziek; ten tweede is er de efficiëntie, die vaak wordt bereikt door de herorganisatie van bestaande middelen. De inzet hiervan is gericht op het verbeteren van de efficiëntie. Het eenvoudigste voorbeeld is reserveringssoftware voor restaurants, waarmee klanten kunnen wachten op een tafel wanneer ze in de buurt van het restaurant zijn, waardoor lange wachtrijen worden vermeden.

De nieuwe detailhandel behoort tot de laatste categorie, met een verbeterde efficiëntie. De traditionele detailhandel wordt al jaren bekritiseerd. Van Walmart, Macy's en Sears tot Carrefour, Metersbone en Li-Ning, hypermarkten en merkeigenaren sluiten wereldwijd winkels. Elk bedrijf heeft zijn eigen redenen, maar samengevat komt het neer op inefficiëntie. De traditionele detailhandel is te traag. Het duurt slechts een paar maanden om een ​​kledingstuk te ontwerpen en te verkopen. Trends veranderen en voorraadtekorten zijn onvermijdelijk. Veel kledingmerken zijn in deze valkuil getrapt. De bekende internetberoemdheid Zhang Dayi beweert dat ze in twee uur livestreamen voor 20 miljoen yuan aan goederen kan verkopen zonder voorraad aan te leggen. Ze betaalt eerst een aanbetaling en gaat dan over tot massaproductie. Vergeleken met de traditionele detailhandel is het verschil duidelijk.

Hoe kunnen we de efficiëntie van de traditionele detailhandel verbeteren? Wat is er nieuw aan de nieuwe detailhandel? Detailhandel is een complexe sector die de hele toeleveringsketen omvat, van productopslag tot eindverkoop. Er is in elke schakel ruimte voor efficiëntieverbetering, maar die is direct gerelateerd aan de consument. Het enige directe contact met de consument is via fysieke winkels. Om de efficiëntie te verbeteren, moeten winkels inzicht krijgen in wie de consument is en wat hij of zij leuk vindt. De kern is het beheersen van klantgegevens en deze vervolgens door te geven aan de rest van de toeleveringsketen.

Het klinkt in eerste instantie als fantasie, maar als je kijkt naar Amazon's grab-and-go supermarkt, Amazon Go, dan zie je dat ze al bezig zijn hun winkels slim te maken. Gebruik de app om de winkel binnen te gaan en verlaat hem direct weer nadat je de boodschappen hebt gepakt. De camera's en sensoren registreren wat elke klant heeft meegenomen en trekken het bedrag automatisch van de app af. Als de taken van winkelmedewerkers in de toekomst zo simpel zijn als het tellen van goederen, zullen we dan nog steeds zoveel winkelmedewerkers nodig hebben en ze steeds hogere salarissen moeten betalen?

Natuurlijk is Amazon Go nog steeds te luxe voor de huidige detailhandel en is de technologie nog niet volwassen. Als de winkel vol klanten is, is de kans groot dat de "machineogen" fouten maken. Daarom is de opening uitgesteld en is de winkel alleen intern getest door Amazon-medewerkers. Bovendien is dit winkelconcept geworteld in de Amerikaanse maatschappij, met hoge arbeidskosten en een kleine stedelijke bevolking. Ik ben ooit in de Amazon Go-vestiging in de kelder van het Amazon-hoofdkantoor in Seattle geweest. Hoewel de winkel om 21.00 uur sloot, waren er na zonsondergang bijna geen voetgangers meer op de smalle straat eromheen. Gezien de bevolkingsdichtheid en commerciële dichtheid van de grote steden in China, kan het daar binnen enkele minuten al erg druk zijn.

Zijn er nog andere eenvoudige manieren om winkels slimmer te maken? Retailers beginnen technologie uit de logistieke sector over te nemen. We kennen allemaal de binnenlandse expreslevering door barcodes te scannen en de verzendgegevens in te voeren of af te lezen. Grote internationale expresbedrijven zoals DHL gebruiken echter over het algemeen RFID (radiofrequentie-identificatietechnologie) ter vervanging van barcodes. Ongeveer een derde van de logistieke bedrijven wereldwijd gebruikt het al, en in Europa is het eerder en wijdverspreider dan in de Verenigde Staten.

RFID kan worden gezien als een technologie die vergelijkbaar is met NFC (Near Field Payment), gebaseerd op contactloze signaaloverdracht tussen twee objecten die zich dicht bij elkaar bevinden. De effectieve werkingsafstand van NFC is echter minder dan 10 centimeter. Dit betekent dat een mobiele telefoon met Apple Pay alleen op korte afstand kan worden gebruikt voor betalingen en dat betalingen pas na ontvangst kunnen worden verwerkt om de veiligheid van het geld te garanderen. De effectieve werkingsafstand van RFID daarentegen is ongeveer tien meter. De koeriersbranche hecht hier veel waarde aan. RFID-tagHet systeem maakt het mogelijk om verpakkingen te scannen, waarna nabijgelegen leesapparatuur automatisch de informatie binnenin kan uitlezen zonder deze met het blote oog te hoeven bekijken. Dit maakt snelle sorteerlijnen mogelijk. Daarnaast wordt het ook gebruikt voor pakketvolging, transportwagenbeheer, enzovoort.

Winkelketens nemen deze technologie over en integreren deze RFID-waslabels of RFID-stoflabelsdie onzichtbaar zijn op de wasvoorschriften van kleding. Elk RFID-stoffen label Het komt overeen met een uniek kledingstuk. Hoe vaak wordt dit kledingstuk dagelijks uit het schap gepakt? Na het betreden van de paskamer werden meerdere exemplaren van dezelfde stijl gekocht, en de beweging van deze producten was duidelijk zichtbaar op de achtergrond. Het maakt individueel kledingbeheer mogelijk en levert data op voor het analyseren van de consumptievoorkeuren van klanten die de winkel binnenkomen, iets wat in de traditionele detailhandel onmogelijk is.

Het fast fashion-merk Zara is wereldwijd populair, niet zozeer vanwege het goede ontwerp en de kwaliteit van de kleding, maar vanwege de zeer efficiënte bedrijfsvoering. Als een artikel niet op voorraad is, kan het snel worden aangevuld. Dit vereist realtime monitoring en feedback van gegevens. Tegenwoordig gebruiken veel internationale merken ook RFID-tags voor inventaris, kleding, wasgoed, kabelbinders, enzovoort, omdat deze technologie ook een rol kan spelen bij de bestrijding van diefstal en namaak.

Als een RFID-label voor de detailhandel Met zijn eigen data is RFID een instapmodel voor de verkenning van nieuwe retailconcepten. Naast merkwinkels wordt het momenteel ook ingezet door onbemande supermarktprojecten. Een nadeel is de relatief hoge kostprijs. Een RFID-tag en een barcode kosten slechts enkele centen tot een paar dollar. De software- en hardwareaanpassing voor een kleine winkel kan al snel oplopen tot 1000 dollar, waardoor niet alle producten geschikt zijn voor RFID-tags. Daarnaast is de hoeveelheid data die kan worden verzameld relatief beperkt en nog in een pril stadium, en is de nauwkeurigheid van de herkenning nog niet foutloos.

Mensen in de branche die werken aan onbemande gemakswinkels zeggen dat het momenteel mogelijk is om slechts één klant tegelijk binnen te laten en weer te laten vertrekken nadat de aankoop is afgerond. Dit houdt in dat een RFID-tag alleen niet een specifiek product aan een specifieke klant kan koppelen, wat ook een van de problemen is die Amazon Go oplost. Daarnaast moet ook worden nagedacht over hoe het antifraudesysteem moet worden opgezet.

RFID zal in de toekomst een goede keuze zijn als belangrijk hulpmiddel in de nieuwe detailhandel.