A tecnologia RFID capacita a fábrica inteligente da BMW.

Como as peças dos carros da BMW são de alto valor, se forem extraviadas durante a montagem, seus custos aumentarão indefinidamente. Portanto, a BMW optou por usar a tecnologia RFID. Etiqueta RFID de alta temperaturaPaletes são utilizadas para transportar componentes individuais da fábrica para a oficina de montagem. RFID de alta temperatura As etiquetas são detectadas por leitores de código de barras quando as amostras entram e saem da fábrica, quando são movimentadas dentro da fábrica por empilhadeiras e por PDAs em estações de produção mecanizadas.

Entre no processo de soldagem automotiva. Quando uma estação, como um vagão-guindaste, transporta equipamentos para a próxima estação, o modelo do veículo na estação anterior transfere os dados do modelo do veículo para a próxima estação através do CLP (Controlador Lógico Programável), ou o modelo do veículo pode ser detectado diretamente através do equipamento de detecção na próxima estação. Após o guindaste estar posicionado, os dados do modelo do veículo são registrados em as etiquetas RFID de alta temperatura A identificação do modelo do veículo no guindaste é feita por meio de RFID e comparada com os dados do modelo transmitidos pelo CLP da estação anterior ou com os dados detectados pelo sensor de modelo do veículo. Essa comparação e confirmação garantem o modelo correto e evitam erros na troca de ferramentas ou na chamada do programa do robô, que podem levar a acidentes graves por colisão de equipamentos. O mesmo princípio se aplica a linhas de montagem de motores, linhas de esteiras transportadoras de montagem final e outras estações de trabalho que exigem a confirmação contínua dos modelos dos veículos.

No processo de pintura automotiva, o equipamento de transporte é um transportador deslizante, com um Etiqueta RFID UHF de alta temperatura Instalada em cada palete que transporta a carroceria, a etiqueta RFID acompanha a peça durante todo o processo de produção, formando um registro de dados que se move com a carroceria, tornando-se uma "carroceria inteligente" portátil que armazena informações. De acordo com as diferentes necessidades de tecnologia e gestão de produção, os leitores RFID podem ser instalados na entrada e saída da oficina de pintura, na bifurcação da logística das peças e na entrada de processos importantes (como cabines de pintura, salas de secagem, áreas de armazenamento, etc.). Cada leitor RFID no local pode coletar informações sobre o palete, a carroceria, a cor da pintura e a quantidade de demãos, enviando os dados simultaneamente para a central de controle.

No processo de montagem de automóveis. Um Etiqueta RFID UHF de alta temperatura é instalado no suporte do veículo montado (contendo informações como veículo, localização, número de série e outras), e então um número de série correspondente é gerado para cada veículo montado. A etiqueta metálica RFID de alta temperatura, com os requisitos detalhados do veículo, percorre a esteira de montagem, e leitores RFID são instalados em cada estação de trabalho para garantir que o veículo complete a montagem sem erros em cada posição da linha de montagem. Quando a estrutura que transporta o veículo montado passa pelo Leitor RFIDO leitor obtém automaticamente as informações da etiqueta e as envia para o sistema de controle central. O sistema coleta dados de produção, dados de monitoramento de qualidade e outras informações da linha de produção em tempo real e, em seguida, transmite as informações para os departamentos de gestão de materiais, planejamento de produção, garantia da qualidade e outros departamentos relacionados. Dessa forma, funções como fornecimento de matéria-prima, planejamento de produção, monitoramento de qualidade e rastreamento da qualidade dos veículos podem ser realizadas simultaneamente, evitando-se diversas desvantagens das operações manuais.

A tecnologia RFID permite à BMW personalizar carros com facilidade. Muitos clientes da BMW optam por encomendar carros personalizados. Portanto, cada carro precisa ser remontado ou equipado de acordo com as necessidades individuais do cliente. Consequentemente, cada pedido requer peças automotivas específicas. Na prática, porém, fornecer instruções de instalação aos operadores da linha de montagem é um grande desafio. Após testar vários métodos, incluindo RFID, infravermelho e códigos de barras, a BMW escolheu a RFID para ajudar os operadores a determinar rapidamente o tipo de montagem necessária quando cada veículo chega à linha de montagem. A empresa utiliza um sistema de posicionamento em tempo real baseado em RFID (RTLS). O RTLS permite à BMW identificar cada veículo à medida que ele passa pela linha de montagem e identificar não apenas sua localização, mas também todas as ferramentas utilizadas naquele veículo.

O Grupo BMW utiliza RFID, uma tecnologia simples de identificação automática, para obter uma identificação precisa e rápida das informações dos objetos, auxiliando as fábricas na tomada de decisões científicas e, consequentemente, melhorando a eficiência da produção corporativa. Há relatos de que a BMW pretende seguir o exemplo da Tesla e continuar expandindo a aplicação da tecnologia RFID em seus veículos. Talvez, em um futuro próximo, a BMW também se torne uma empresa líder em veículos de novas energias.