RFID styrkir snjallverksmiðju BMW

Þar sem hlutar í BMW-bílum eru mjög verðmætir, ef þeir týnast við samsetningu eykst kostnaður þeirra óendanlega. Þess vegna valdi BMW að nota RFID-tækni. RFID-merki fyrir háan hitaBretti eru notaðir til að flytja einstaka íhluti frá framleiðslustöðinni til samsetningarverkstæðisins. Þessir Háhita RFID Merkimiðar eru greindir með lesendagáttum þegar kyrrmyndirnar koma inn og fara úr verksmiðjunni, þegar þær eru færðar um verksmiðjuna með gaffallyftara og með lófatölvum á vélrænum framleiðslustöðvum.

Byrjaðu á suðuferli bifreiða. Þegar stöð, eins og kranavagn, flytur búnað á næstu stöð, flytur ökutækjagerðin á fyrri stöð gögnin á næstu stöð í gegnum PLC-stýringuna, eða hægt er að greina ökutækjagerðina beint með greiningarbúnaðinum á næstu stöð. Eftir að kraninn er kominn á sinn stað eru gögnin um ökutækjagerðina skráð í RFID-merkin fyrir háan hita Kranans er lesið með RFID og borið saman við gögn um ökutækisgerð sem PLC-stýringin sendi frá fyrri stöð eða gögn sem skynjari ökutækisgerðarinnar greinir. Berið saman og staðfestið til að tryggja rétta gerð og koma í veg fyrir villur í verkfæraskiptingu eða villur í forritunarnúmerum vélmenna, sem geta leitt til alvarlegra árekstra við búnað. Sömu aðstæður má eiga við um samsetningarlínur véla, færibandalínur lokasamsetningarkeðju og aðrar vinnustöðvar sem krefjast stöðugrar staðfestingar á ökutækisgerðum.

Í bílamálunarferlinu. Flutningsbúnaðurinn er sleðafæriband með Háhita uhf RFID merki Setjið upp á hverja sleða sem ber yfirbyggingu bíls. Í öllu framleiðsluferlinu fylgir þetta merki vinnustykkinu og myndar gagnabút sem hreyfist með yfirbyggingunni og verður að flytjanlegri „snjallri yfirbyggingu bíls“ sem ber gögn. Samkvæmt mismunandi þörfum framleiðslutækni og stjórnunar er hægt að setja upp RFID-lesara við inngang og útgang að húðunarverkstæðinu, við skiptingu vinnustykkisflutninga og við inngang mikilvægra ferla (eins og úðamálningarherbergi, þurrkherbergi, geymslusvæði o.s.frv.). Hver RFID-lesari á staðnum getur lokið við að safna upplýsingum um sleða, yfirbyggingu, lit og fjölda úðaskipta og sent upplýsingarnar til stjórnstöðvarinnar á sama tíma.

Í samsetningarferli bifreiða. Háhita uhf RFID merki er sett upp á hengi á samsetta ökutækinu (inntak ökutækis, staðsetningar, raðnúmers og annarra upplýsinga) og síðan er samsvarandi raðnúmer tekið saman fyrir hvert samsett ökutæki. RFID háhita málmmerki með ítarlegum kröfum sem bíllinn gerir ráð fyrir liggur meðfram samsetningarbeltinu og við hverja RFID lesara eru settir upp á hverri vinnustöð til að tryggja að bíllinn klári samsetningarverkefnið án villna á hverri samsetningarlínu. Þegar rekkinn sem ber samsetta ökutækið fer framhjá RFID lesandi, lesandinn sækir sjálfkrafa upplýsingarnar í merkimiðanum og sendir þær til miðlægs stjórnkerfis. Kerfið safnar framleiðslugögnum, gæðaeftirlitsgögnum og öðrum upplýsingum um framleiðslulínuna í rauntíma og sendir síðan upplýsingarnar til efnisstjórnunar, framleiðsluáætlanagerðar, gæðaeftirlits og annarra skyldra deilda. Á þennan hátt er hægt að framkvæma aðgerðir eins og hráefnisframboð, framleiðsluáætlanagerð, gæðaeftirlit og gæðaeftirlit ökutækja á sama tíma og forðast á áhrifaríkan hátt ýmsa ókosti handvirkra aðgerða.

RFID gerir BMW kleift að sérsníða bíla auðveldlega. Margir viðskiptavinir BMW kjósa að panta sérsniðna bíla þegar þeir kaupa bíla. Þess vegna þarf að setja hvern bíl saman aftur eða útbúa hann í samræmi við persónulegar kröfur viðskiptavinarins. Þess vegna þarf hver pöntun að vera studd með sérstökum bílahlutum. Í raun og veru er þó mjög krefjandi að veita rekstraraðilum samsetningarleiðbeiningar um uppsetningu. Eftir að hafa prófað ýmsar aðferðir, þar á meðal RFID, innrautt ljós og strikamerki, valdi BMW RFID til að hjálpa rekstraraðilum að ákvarða fljótt hvaða gerð samsetningar þarf þegar hvert ökutæki kemur á samsetningarlínuna. Þeir nota RFID-byggt rauntíma staðsetningarkerfi - RTLS. RTLS gerir BMW kleift að bera kennsl á hvert ökutæki þegar það fer í gegnum samsetningarlínuna og bera kennsl á ekki aðeins staðsetningu þess, heldur einnig öll verkfæri sem notuð eru á því ökutæki.

BMW Group notar RFID, einfalda sjálfvirka auðkenningartækni, til að ná nákvæmri og hraðri auðkenningu á upplýsingum um hluti, sem hjálpar framleiðsluverksmiðjum að taka vísindalegar ákvarðanir og bætir þannig framleiðsluhagkvæmni fyrirtækja. Greint er frá því að BMW muni setja Tesla viðmiðunarreglur og halda áfram að auka notkun RFID-tækni í ökutækjum. Hugsanlega mun BMW í náinni framtíð einnig verða framúrskarandi nýtt orkufyrirtæki.