RFID teszi lehetővé a BMW intelligens gyárát

Mivel a BMW autók alkatrészei nagy értékűek, ha az összeszerelés során elkeverednek, a költségük végtelenül megnő. Ezért a BMW az RFID technológia használata mellett döntött. Magas hőmérsékletű RFID-címkeraklapokat használnak az egyes alkatrészek gyártóüzemből az összeszerelő műhelybe történő szállítására. Ezek Magas hőmérsékletű RFID A címkéket leolvasó átjárók érzékelik, miközben a berendezések belépnek a gyárba és elhagyják azt, valamint targoncákkal mozgatják azokat a gyárban, és PDA-k segítségével a gépesített gyártóállomásokon.

Lépjen be az autóipari hegesztési folyamatba. Amikor egy állomás, például egy darus vasúti kocsi, berendezést szállít a következő állomásra, az előző állomáson lévő járműmodell a PLC-n keresztül továbbítja a járműmodell adatait a következő állomásra, vagy a járműmodell közvetlenül is érzékelhető a következő állomáson lévő érzékelő berendezés segítségével. Miután a daru a helyére került, a rendszerben rögzített járműmodell adatok... a magas hőmérsékletű RFID-címkék A daru adatait RFID-n keresztül olvassák le, és összehasonlítják az előző állomás PLC által továbbított járműmodell-adatokkal, vagy a járműmodell-érzékelő által érzékelt adatokkal. Hasonlítsa össze és erősítse meg az adatokat a helyes modell biztosítása és a szerszámbeállítás-kapcsolási hibák vagy a robotprogram-számhívási hibák megelőzése érdekében, amelyek súlyos berendezésütközéshez vezethetnek. Ugyanez a helyzet alkalmazható a motorösszeszerelő sorokra, a végső összeszerelő lánc szállítószalagjaira és más olyan munkaállomásokra is, amelyek a járműmodellek folyamatos megerősítését igénylik.

Az autóipari fényezési folyamatban. A szállítóberendezés egy csúszótalpas szállítószalag, egy magas hőmérsékletű uhf RFID címke minden egyes karosszériát hordozó talpra szerelik. A teljes gyártási folyamat során ez a címke a munkadarabbal együtt fut, egy adatot alkot, amely a karosszériával együtt mozog, így hordozható „intelligens karosszériává” válik, amely adatokat hordoz. A gyártástechnológia és a menedzsment eltérő igényei szerint az RFID-olvasók a bevonóműhely bejáratánál és kijáratánál, a munkadarab-logisztika elágazásánál és a fontos folyamatok (például szórófestő helyiségek, szárító helyiségek, tárolóterületek stb.) bejáratánál telepíthetők. Minden helyszíni RFID-olvasó képes összegyűjteni a talpra, a karosszériára, a szórószínre és a festések számára vonatkozó információkat, és egyidejűleg elküldi az információkat a vezérlőközpontnak.

Az autó összeszerelési folyamatában. Egy magas hőmérsékletű uhf RFID címke az összeszerelt jármű fülkéjére van felszerelve (bemeneti jármű, hely, sorozatszám és egyéb információk), majd minden összeszerelt járműhöz összeállítanak egy megfelelő sorozatszámot. Az autó által megkövetelt részletes követelményeket tartalmazó RFID magas hőmérsékletű fémcímke a szerelőszalagon fut, és minden egyes munkaállomáson RFID-olvasók vannak felszerelve, hogy biztosítsák, hogy az autó minden összeszerelő sori pozícióban hiba nélkül elvégezze az összeszerelési feladatot. Amikor az összeszerelt járművet szállító állvány áthalad a RFID-olvasó, az olvasó automatikusan megkapja a címkében található információkat, és elküldi azokat a központi vezérlőrendszernek. A rendszer valós időben gyűjti a termelési adatokat, a minőségellenőrzési adatokat és egyéb információkat a gyártósorról, majd továbbítja az információkat az anyaggazdálkodásnak, a gyártásütemezésnek, a minőségbiztosításnak és más kapcsolódó osztályoknak. Ily módon olyan funkciók valósíthatók meg egyszerre, mint az alapanyagellátás, a termelésütemezés, a minőségellenőrzés és a járművek minőségének nyomon követése, és hatékonyan elkerülhetők a manuális műveletek különféle hátrányai.

Az RFID lehetővé teszi a BMW számára az autók egyszerű testreszabását. Sok BMW-vásárló választja az egyedi autók megrendelését autóvásárláskor. Ezért minden autót az ügyfél személyes igényei szerint kell újra összeszerelni vagy felszerelni. Ezért minden megrendelést meghatározott autóalkatrészeknek kell támogatniuk. A valóságban azonban a beszerelési utasítások biztosítása a szerelősor üzemeltetőinek nagyon kihívást jelent. Miután különféle módszereket kipróbált, beleértve az RFID-t, az infravörös átvitelt és a vonalkódokat, a BMW az RFID-t választotta, hogy segítsen az üzemeltetőknek gyorsan meghatározni a szükséges összeszerelés típusát, amikor az egyes járművek megérkeznek a szerelősorra. Egy RFID-alapú valós idejű helymeghatározó rendszert - RTLS-t - használnak. Az RTLS lehetővé teszi a BMW számára, hogy azonosítsa az egyes járműveket, amint áthaladnak a szerelősoron, és ne csak a helyüket, hanem az adott járműhöz használt összes szerszámot is azonosítsa.

A BMW Group az RFID-t, egy egyszerű automatikus azonosítási technológiát használ a tárgyinformációk pontos és gyors azonosítására, segítve a gyártóüzemeket a tudományos döntések meghozatalában, ezáltal javítva a vállalati termelési hatékonyságot. A hírek szerint a BMW összehasonlítja majd a Teslát, és tovább bővíti az RFID-technológia alkalmazását a járművekben. Talán a közeljövőben a BMW is kiváló új energiahordozó-gyártó vállalattá válik.