RFID ຊ່ວຍໃຫ້ໂຮງງານອັດສະລິຍະ BMW ມີປະສິດທິພາບ

ສຳລັບຊິ້ນສ່ວນຂອງລົດ BMW ມີມູນຄ່າສູງ, ຖ້າພວກມັນຖືກວາງຜິດບ່ອນໃນລະຫວ່າງການປະກອບ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງພວກມັນຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງບໍ່ມີຂອບເຂດ. ດັ່ງນັ້ນ, BMW ຈຶ່ງເລືອກທີ່ຈະໃຊ້ເທັກໂນໂລຢີ RFID. ປ້າຍ RFID ອຸນຫະພູມສູງພາເລັດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຂົນສົ່ງອົງປະກອບສ່ວນບຸກຄົນຈາກໂຮງງານຜະລິດໄປຫາໂຮງງານປະກອບ. ເຫຼົ່ານີ້ Rfid ອຸນຫະພູມສູງ ປ້າຍຈະຖືກກວດພົບໂດຍປະຕູທາງເຂົ້າຂອງເຄື່ອງອ່ານໃນຂະນະທີ່ຮູບຖ່າຍເຂົ້າ ແລະ ອອກຈາກໂຮງງານ, ຍ້ອນວ່າພວກມັນຖືກຍ້າຍໄປມາທົ່ວໂຮງງານໂດຍລົດຍົກ, ແລະ ໂດຍ PDA ຢູ່ສະຖານີຜະລິດກົນຈັກ.

ເຂົ້າສູ່ຂະບວນການເຊື່ອມໂລຫະລົດຍົນ. ເມື່ອສະຖານີເຊັ່ນ: ລົດລາງເຄນຂົນສົ່ງອຸປະກອນໄປຫາສະຖານີຕໍ່ໄປ, ຮູບແບບຍານພາຫະນະຢູ່ສະຖານີກ່ອນໜ້ານີ້ຈະໂອນຂໍ້ມູນຮູບແບບຍານພາຫະນະໄປຫາສະຖານີຕໍ່ໄປຜ່ານ PLC, ຫຼືຮູບແບບຍານພາຫະນະສາມາດຖືກກວດພົບໄດ້ໂດຍກົງຜ່ານອຸປະກອນກວດຈັບຢູ່ສະຖານີຕໍ່ໄປ. ຫຼັງຈາກເຄນຕິດຕັ້ງແລ້ວ, ຂໍ້ມູນຮູບແບບຍານພາຫະນະທີ່ບັນທຶກໄວ້ໃນ ປ້າຍ RFID ທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ ຂອງເຄນຖືກອ່ານຜ່ານ RFID, ແລະປຽບທຽບກັບຂໍ້ມູນຮູບແບບຍານພາຫະນະທີ່ສົ່ງໂດຍ PLC ຢູ່ສະຖານີກ່ອນໜ້ານີ້ ຫຼື ຂໍ້ມູນທີ່ກວດພົບໂດຍເຊັນເຊີຮູບແບບຍານພາຫະນະ. ປຽບທຽບ ແລະ ຢືນຢັນເພື່ອຮັບປະກັນຮູບແບບທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ປ້ອງກັນຄວາມຜິດພາດໃນການສະຫຼັບອຸປະກອນເຄື່ອງມື ຫຼື ຄວາມຜິດພາດໃນການເອີ້ນໝາຍເລກໂປຣແກຣມຫຸ່ນຍົນ, ເຊິ່ງອາດຈະນໍາໄປສູ່ອຸບັດຕິເຫດທີ່ຮ້າຍແຮງຕໍ່ການປະທະກັນຂອງອຸປະກອນ. ສະຖານະການດຽວກັນນີ້ສາມາດນຳໃຊ້ກັບສາຍການປະກອບເຄື່ອງຈັກ, ສາຍລຳລຽງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການປະກອບສຸດທ້າຍ, ແລະ ສະຖານີເຮັດວຽກອື່ນໆທີ່ຕ້ອງການການຢືນຢັນຮູບແບບຍານພາຫະນະຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ໃນຂະບວນການທາສີລົດຍົນ. ອຸປະກອນລຳລຽງແມ່ນລະບົບລຳລຽງແບບເລື່ອນ, ມີ ປ້າຍ RFID UHF ທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງແຕ່ລະແຜ່ນຮອງລົດທີ່ມີຕົວຖັງລົດ. ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຜະລິດທັງໝົດ, ປ້າຍນີ້ຈະແລ່ນໄປກັບຊິ້ນວຽກ, ປະກອບເປັນຂໍ້ມູນທີ່ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄປກັບຕົວຖັງ, ກາຍເປັນ "ຕົວຖັງລົດອັດສະລິຍະ" ແບບພົກພາທີ່ບັນຈຸຂໍ້ມູນໄດ້. ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງ, ເຄື່ອງອ່ານ RFID ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ທີ່ທາງເຂົ້າ ແລະ ທາງອອກຂອງໂຮງງານເຄືອບ, ການແບ່ງສ່ວນຂອງການຂົນສົ່ງຊິ້ນວຽກ, ແລະ ທາງເຂົ້າຂອງຂະບວນການທີ່ສຳຄັນ (ເຊັ່ນ: ຫ້ອງສີດສີ, ຫ້ອງອົບແຫ້ງ, ພື້ນທີ່ເກັບມ້ຽນ, ແລະອື່ນໆ). ເຄື່ອງອ່ານ RFID ແຕ່ລະເຄື່ອງໃນສະຖານທີ່ສາມາດເຮັດສຳເລັດການເກັບກຳແຜ່ນຮອງ, ຂໍ້ມູນຕົວຖັງ, ສີສີດ ແລະ ຈຳນວນຄັ້ງ, ແລະ ສົ່ງຂໍ້ມູນໄປຍັງສູນຄວບຄຸມໃນເວລາດຽວກັນ.

ໃນຂະບວນການປະກອບລົດຍົນ. ປ້າຍ RFID UHF ທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງຕົວແຂວນຂອງຍານພາຫະນະທີ່ປະກອບແລ້ວ (ປ້ອນຂໍ້ມູນຍານພາຫະນະ, ສະຖານທີ່, ໝາຍເລກລຳດັບ ແລະ ຂໍ້ມູນອື່ນໆ), ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໝາຍເລກລຳດັບທີ່ສອດຄ້ອງກັນຈະຖືກລວບລວມສຳລັບແຕ່ລະຍານພາຫະນະທີ່ປະກອບແລ້ວ. ປ້າຍໂລຫະອຸນຫະພູມສູງ RFID ທີ່ມີຂໍ້ກຳນົດລະອຽດທີ່ລົດຕ້ອງການຈະແລ່ນໄປຕາມສາຍພານລຳລຽງ, ແລະ ຢູ່ແຕ່ລະເຄື່ອງອ່ານ RFID ຈະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ແຕ່ລະສະຖານີເຮັດວຽກເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລົດຈະສຳເລັດໜ້າວຽກປະກອບໂດຍບໍ່ມີຂໍ້ຜິດພາດໃນແຕ່ລະຕຳແໜ່ງຂອງສາຍການປະກອບ. ເມື່ອຊັ້ນວາງທີ່ບັນທຸກຍານພາຫະນະທີ່ປະກອບແລ້ວຜ່ານ ເຄື່ອງອ່ານ RFID, ຜູ້ອ່ານຈະໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນໃນແທັກໂດຍອັດຕະໂນມັດ ແລະ ສົ່ງໄປຫາລະບົບຄວບຄຸມສູນກາງ. ລະບົບຈະເກັບກຳຂໍ້ມູນການຜະລິດ, ຂໍ້ມູນການຕິດຕາມກວດກາຄຸນນະພາບ ແລະ ຂໍ້ມູນອື່ນໆໃນສາຍການຜະລິດໃນເວລາຈິງ, ແລະ ຈາກນັ້ນສົ່ງຂໍ້ມູນໄປຍັງການຄຸ້ມຄອງວັດສະດຸ, ການວາງແຜນການຜະລິດ, ການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ ແລະ ພະແນກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງອື່ນໆ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ໜ້າທີ່ຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການສະໜອງວັດຖຸດິບ, ການວາງແຜນການຜະລິດ, ການຕິດຕາມກວດກາຄຸນນະພາບ ແລະ ການຕິດຕາມຄຸນນະພາບຂອງຍານພາຫະນະສາມາດຮັບຮູ້ໄດ້ໃນເວລາດຽວກັນ, ແລະ ຂໍ້ເສຍປຽບຕ່າງໆຂອງການດຳເນີນງານດ້ວຍມືສາມາດຫຼີກລ່ຽງໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

RFID ຊ່ວຍໃຫ້ BMW ສາມາດປັບແຕ່ງລົດໄດ້ງ່າຍ. ລູກຄ້າຫຼາຍຄົນຂອງ BMW ເລືອກທີ່ຈະສັ່ງຊື້ລົດທີ່ປັບແຕ່ງໄດ້ເມື່ອຊື້ລົດ. ດັ່ງນັ້ນ, ລົດແຕ່ລະຄັນຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ປະກອບຄືນໃໝ່ ຫຼື ຕິດຕັ້ງຕາມຄວາມຕ້ອງການສ່ວນຕົວຂອງລູກຄ້າ. ດັ່ງນັ້ນ, ແຕ່ລະການສັ່ງຊື້ຕ້ອງໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຈາກອາໄຫຼ່ລົດສະເພາະ. ແຕ່ໃນຄວາມເປັນຈິງແລ້ວ, ການໃຫ້ຄຳແນະນຳໃນການຕິດຕັ້ງໃຫ້ກັບຜູ້ປະກອບການສາຍການປະກອບລົດແມ່ນທ້າທາຍຫຼາຍ. ຫຼັງຈາກລອງໃຊ້ວິທີການຕ່າງໆລວມທັງ RFID, ອິນຟາເຣດ ແລະ ບາໂຄດ, BMW ໄດ້ເລືອກ RFID ເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະກອບການກຳນົດປະເພດການປະກອບທີ່ຕ້ອງການໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວເມື່ອລົດແຕ່ລະຄັນມາຮອດສາຍການປະກອບ. ພວກເຂົາໃຊ້ລະບົບການກຳນົດຕຳແໜ່ງແບບເວລາຈິງທີ່ອີງໃສ່ RFID - RTLS. RTLS ຊ່ວຍໃຫ້ BMW ສາມາດລະບຸລົດແຕ່ລະຄັນໃນຂະນະທີ່ມັນຜ່ານສາຍການປະກອບ ແລະ ລະບຸບໍ່ພຽງແຕ່ສະຖານທີ່ຂອງມັນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງລະບຸເຄື່ອງມືທັງໝົດທີ່ໃຊ້ໃນລົດນັ້ນອີກດ້ວຍ.

ກຸ່ມບໍລິສັດ BMW ໃຊ້ RFID, ເຊິ່ງເປັນເທັກໂນໂລຢີການລະບຸຕົວຕົນອັດຕະໂນມັດແບບງ່າຍໆ, ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ການລະບຸຂໍ້ມູນວັດຖຸທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ວ່ອງໄວ, ຊ່ວຍໃຫ້ໂຮງງານຜະລິດສາມາດຕັດສິນໃຈທາງວິທະຍາສາດໄດ້, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຊ່ວຍປັບປຸງປະສິດທິພາບການຜະລິດຂອງບໍລິສັດ. ມີລາຍງານວ່າ BMW ຈະປຽບທຽບ Tesla ແລະ ສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍການນຳໃຊ້ເທັກໂນໂລຢີ RFID ໃນຍານພາຫະນະ. ບາງທີໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້, BMW ຍັງຈະກາຍເປັນບໍລິສັດລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່ທີ່ດີເລີດ.