RFID מעצים את מפעל BMW החכם
מכיוון שחלקים במכוניות BMW הם בעלי ערך רב, אם הם הולכים לאיבוד במהלך ההרכבה, עלותם תגדל לאין שיעור. לכן בחרה BMW להשתמש בטכנולוגיית RFID. תג RFID בטמפרטורה גבוההמשטחים משמשים להובלת רכיבים בודדים ממפעל הייצור לסדנת ההרכבה. אלה RFID בטמפרטורה גבוהה תגים מזוהים על ידי שערי קוראים כאשר התמונות הנכנסות ויוצאות מהמפעל, כשהן מועברות ברחבי המפעל על ידי מלגזות, ועל ידי מכשירי כף יד בתחנות ייצור ממוכנות.
היכנסו לתהליך ריתוך הרכב. כאשר תחנה כמו קרון רכבת עם עגורן נושאת ציוד לתחנה הבאה, דגם הרכב בתחנה הקודמת מעביר את נתוני דגם הרכב לתחנה הבאה דרך בקר ה-PLC, או שניתן לזהות את דגם הרכב ישירות דרך ציוד הגילוי בתחנה הבאה. לאחר שהעגורן נמצא במקומו, נתוני דגם הרכב נרשמים ב... תגי RFID בטמפרטורה גבוהה נתוני העגורן נקראים באמצעות RFID, ומושווים לנתוני דגם הרכב המועברים על ידי הבקר האלקטרוני בתחנה הקודמת או לנתונים שזוהו על ידי חיישן דגם הרכב. יש להשוות ולאשר כדי להבטיח את הדגם הנכון ולמנוע שגיאות במיתוג מתקן הכלים או שגיאות בקריאה למספר תוכנית הרובוט, אשר עלולות להוביל לתאונות חמורות של התנגשות בציוד. ניתן ליישם את אותו המצב גם בקווי הרכבה של מנועים, קווי מסוע של שרשרת ההרכבה הסופית ותחנות עבודה אחרות הדורשות אישור מתמשך של דגמי רכב.
בתהליך צביעת רכב. ציוד ההובלה הוא מסוע החלקה, עם תג RFID uhf בטמפרטורה גבוהה מותקן על כל משטח החלקה הנושא מרכב רכב. במהלך כל תהליך הייצור, תג זה עובר עם חומר העבודה, ויוצר פיסת נתונים הנעה עם המרכב, והופכת ל"מרכב רכב חכם" נייד הנושא נתונים. בהתאם לצרכים השונים של טכנולוגיית הייצור והניהול, ניתן להתקין קוראי RFID בכניסה וביציאה של סדנת הציפוי, בחלוקה של הלוגיסטיקה של חומר העבודה ובכניסה לתהליכים חשובים (כגון חדרי צבע בהתזה, חדרי ייבוש, אזורי אחסון וכו'). כל קורא RFID באתר יכול להשלים את איסוף המידע על המשטח, המרכב, צבע הריסוס ומספר הפעמים, ולשלוח את המידע למרכז הבקרה בו זמנית.
בתהליך הרכבת הרכב. תג RFID uhf בטמפרטורה גבוהה מותקן על המתלה של הרכב המורכב (הקלט של הרכב, מיקום, מספר סידורי ומידע נוסף), ולאחר מכן נערך מספר סידורי מתאים עבור כל רכב מורכב. תגית המתכת RFID לטמפרטורה גבוהה עם הדרישות המפורטות הנדרשות מהרכב עוברת לאורך מסוע ההרכבה, ובכל תחנת עבודה מותקנים קוראי RFID כדי להבטיח שהרכב ישלים את משימת ההרכבה ללא שגיאות בכל מיקום בפס ההרכבה. כאשר המדף הנושא את הרכב המורכב עובר את קורא RFID, הקורא מקבל אוטומטית את המידע בתג ושולח אותו למערכת הבקרה המרכזית. המערכת אוספת נתוני ייצור, נתוני ניטור איכות ומידע נוסף על קו הייצור בזמן אמת, ולאחר מכן מעבירה את המידע למחלקות ניהול חומרים, תזמון ייצור, אבטחת איכות ומחלקות קשורות אחרות. בדרך זו, ניתן לממש בו זמנית פונקציות כגון אספקת חומרי גלם, תזמון ייצור, ניטור איכות ומעקב אחר איכות הרכב, וניתן להימנע ביעילות מחסרונות שונים של פעולות ידניות.
RFID מאפשר ל-BMW להתאים אישית מכוניות בקלות. לקוחות רבים של BMW בוחרים להזמין מכוניות בהתאמה אישית בעת רכישת מכוניות. לכן, יש להרכיב מחדש או לצייד כל מכונית בהתאם לדרישות האישיות של הלקוח. לכן, כל הזמנה צריכה להיות נתמכת על ידי חלקי רכב ספציפיים. במציאות, עם זאת, מתן הוראות התקנה למפעילי פס הייצור הוא מאתגר מאוד. לאחר שניסו שיטות שונות, כולל RFID, אינפרא אדום וברקודים, BMW בחרה ב-RFID כדי לסייע למפעילים לקבוע במהירות את סוג ההרכבה הנדרש כאשר כל רכב מגיע לפס הייצור. הם משתמשים במערכת מיקום בזמן אמת מבוססת RFID - RTLS. RTLS מאפשר ל-BMW לזהות כל רכב כשהוא עובר דרך פס הייצור ולזהות לא רק את מיקומו, אלא גם את כל הכלים המשמשים באותו רכב.
קבוצת BMW משתמשת בטכנולוגיית RFID, טכנולוגיית זיהוי אוטומטית פשוטה, כדי להשיג זיהוי מדויק ומהיר של מידע על אובייקטים, ובכך מסייעת למפעלי ייצור לקבל החלטות מדעיות, ובכך משפרת את יעילות הייצור התאגידית. דווח כי BMW תשתווה לטסלה ותמשיך להרחיב את יישום טכנולוגיית ה-RFID בכלי רכב. ייתכן שבעתיד הקרוב, BMW תהפוך גם לחברת רכב אנרגיה חדשה מצוינת.