RFID nguatake pabrik cerdas BMW
Amarga onderdil mobil BMW iku regane dhuwur, yen salah panggonan nalika dirakit, biayane bakal mundhak tanpa wates. Mulane BMW milih nggunakake teknologi RFID. Tag RFID suhu dhuwurPalet digunakake kanggo ngangkut komponen individu saka pabrik produksi menyang bengkel perakitan. Iki Rfid Suhu Dhuwur Tag dideteksi dening gateway pamaca nalika gambar mlebu lan metu saka pabrik, nalika dipindhah ing sekitar pabrik nganggo forklift, lan dening PDA ing stasiun manufaktur mekanik.
Mlebu proses pengelasan otomotif. Nalika stasiun kaya gerbong crane nggawa peralatan menyang stasiun sabanjure, model kendaraan ing stasiun sadurunge nransfer data model kendaraan menyang stasiun sabanjure liwat PLC, utawa model kendaraan bisa dideteksi langsung liwat peralatan deteksi ing stasiun sabanjure. Sawise crane dipasang, data model kendaraan direkam ing tag RFID suhu dhuwur crane diwaca liwat RFID, lan dibandhingake karo data model kendaraan sing dikirim dening PLC ing stasiun sadurunge utawa data sing dideteksi dening sensor model kendaraan. Bandhingake lan konfirmasi kanggo mesthekake model sing bener lan nyegah kesalahan pangalihan perlengkapan perkakas utawa kesalahan panggilan nomer program robot, sing bisa nyebabake kacilakan tabrakan peralatan sing serius. Kahanan sing padha bisa ditrapake kanggo jalur perakitan mesin, jalur konveyor rantai perakitan pungkasan, lan stasiun kerja liyane sing mbutuhake konfirmasi model kendaraan sing terus-terusan.
Ing proses pengecatan otomotif. Peralatan pengangkut yaiku skid conveyor, kanthi Tag RFID UHF suhu dhuwur dipasang ing saben skid sing nggawa bodi mobil. Sajrone kabeh proses produksi, tag iki mlaku bareng karo benda kerja, mbentuk potongan data sing obah bareng karo bodi, dadi "bodi mobil cerdas" portabel sing nggawa data. Miturut kabutuhan teknologi lan manajemen produksi sing beda-beda, pamaca RFID bisa dipasang ing lawang mlebu lan metu saka bengkel pelapisan, bifurkasi logistik benda kerja, lan lawang mlebu proses penting (kayata kamar cat semprot, kamar pangatusan, area panyimpenan, lan liya-liyane). Saben pamaca RFID ing lokasi bisa ngrampungake koleksi skid, informasi bodi, warna semprotan lan kaping pirang-pirang, lan ngirim informasi kasebut menyang pusat kontrol ing wektu sing padha.
Ing proses perakitan mobil. An Tag RFID UHF suhu dhuwur dipasang ing gantungan kendaraan rakitan (kendaraan input, lokasi, nomer seri lan informasi liyane), banjur nomer seri sing cocog dikompilasi kanggo saben kendaraan rakitan. Tag logam suhu dhuwur RFID kanthi syarat rinci sing dibutuhake dening mobil mlaku ing sadawane sabuk konveyor rakitan, lan ing saben pamaca RFID dipasang ing saben stasiun kerja kanggo mesthekake yen mobil ngrampungake tugas perakitan tanpa kesalahan ing saben posisi jalur perakitan. Nalika rak sing nggawa kendaraan rakitan ngliwati Pamaca RFID, pamaca kanthi otomatis njupuk informasi ing tag lan ngirim menyang sistem kontrol pusat. Sistem kasebut ngumpulake data produksi, data pemantauan kualitas lan informasi liyane ing jalur produksi kanthi wektu nyata, banjur ngirim informasi kasebut menyang manajemen bahan, penjadwalan produksi, jaminan kualitas lan departemen liyane sing gegandhengan. Kanthi cara iki, fungsi kayata pasokan bahan mentah, penjadwalan produksi, pemantauan kualitas, lan pelacakan kualitas kendaraan bisa direalisasikake bebarengan, lan macem-macem kerugian saka operasi manual bisa dihindari kanthi efektif.
RFID nggampangake BMW kanggo ngatur mobil kanthi gampang. Akeh pelanggan BMW milih pesen mobil khusus nalika tuku mobil. Mulane, saben mobil kudu dirakit maneh utawa dilengkapi miturut kabutuhan pribadi pelanggan. Mulane, saben pesenan kudu didhukung dening onderdil mobil tartamtu. Nanging, nyatane, menehi pandhuan instalasi marang operator jalur perakitan iku angel banget. Sawise nyoba macem-macem cara kalebu RFID, inframerah, lan kode bar, BMW milih RFID kanggo mbantu operator kanthi cepet nemtokake jinis perakitan sing dibutuhake nalika saben kendaraan tekan jalur perakitan. Dheweke nggunakake sistem posisi wektu nyata berbasis RFID - RTLS. RTLS nggampangake BMW kanggo ngenali saben kendaraan nalika ngliwati jalur perakitan lan ora mung ngenali lokasine, nanging uga kabeh alat sing digunakake ing kendaraan kasebut.
Grup BMW migunakaké RFID, teknologi identifikasi otomatis sing prasaja, kanggo entuk identifikasi informasi obyek sing akurat lan cepet, mbantu pabrik produksi nggawe keputusan ilmiah, saéngga ningkatake efisiensi produksi perusahaan. Dilaporake manawa BMW bakal dadi patokan Tesla lan terus ngembangake aplikasi teknologi RFID ing kendaraan. Mungkin ing mangsa ngarep, BMW uga bakal dadi perusahaan kendaraan energi anyar sing apik banget.