RFID розширює можливості розумного заводу BMW
Оскільки деталі автомобілів BMW мають високу цінність, якщо їх загубити під час складання, їхня вартість зросте безкінечно. Тому BMW вирішила використовувати технологію RFID. RFID-мітка для високої температуриПіддони використовуються для транспортування окремих компонентів з виробничого заводу до складального цеху. Ці Високотемпературний радіочастотний сигнал (RFID) Мітки виявляються шлюзами зчитування, коли фотокамери в'їжджають на завод та виїжджають з нього, коли їх переміщують по заводу вилковими навантажувачами, а також за допомогою КПК на механізованих виробничих станціях.
Введіть процес зварювання автомобілів. Коли станція, така як рейковий кран, перевозить обладнання до наступної станції, модель транспортного засобу на попередній станції передає дані моделі транспортного засобу на наступну станцію через ПЛК, або модель транспортного засобу може бути виявлена безпосередньо за допомогою детекторного обладнання на наступній станції. Після встановлення крана дані моделі транспортного засобу записуються в високотемпературні RFID-мітки Дані крана зчитуються за допомогою RFID та порівнюються з даними моделі транспортного засобу, переданими ПЛК на попередній станції, або даними, виявленими датчиком моделі транспортного засобу. Порівняйте та підтвердьте, щоб забезпечити правильність моделі та запобігти помилкам перемикання інструментальних пристосувань або помилкам виклику номера програми робота, що може призвести до серйозних аварій та зіткнень обладнання. Аналогічну ситуацію можна застосувати до ліній складання двигунів, конвеєрних ліній ланцюгового складання та інших робочих станцій, які потребують постійного підтвердження моделей транспортних засобів.
У процесі фарбування автомобілів. Конвеєрне обладнання являє собою полозковий конвеєр з високотемпературна УВЧ RFID-мітка встановлюється на кожному полозку, що несе кузов автомобіля. Протягом усього виробничого процесу ця мітка рухається разом із заготовкою, формуючи блок даних, який рухається разом з кузовом, перетворюючись на портативний «розумний кузов автомобіля», який несе дані. Відповідно до різних потреб виробничої технології та управління, RFID-зчитувачі можуть бути встановлені на вході та виході з цеху нанесення покриттів, на розгалуженнях логістики заготовок та на вході до важливих процесів (таких як приміщення для фарбування розпиленням, сушильні камери, складські приміщення тощо). Кожен RFID-зчитувач на місці може завершити збір інформації про полозок, кузов, колір розпилення та кількість разів, а також одночасно надсилати інформацію до центру керування.
У процесі складання автомобіля. високотемпературна УВЧ RFID-мітка встановлюється на підвіску зібраного транспортного засобу (вхідні дані про транспортний засіб, місце розташування, серійний номер та іншу інформацію), а потім для кожного зібраного транспортного засобу складається відповідний серійний номер. RFID-мітка високої температури з детальними вимогами, що пред'являються до автомобіля, проходить вздовж стрічки складального конвеєра, і на кожній робочій станції встановлюються RFID-зчитувачі, щоб гарантувати, що автомобіль безпомилково виконує завдання складання на кожній позиції складальної лінії. Коли стелаж із зібраним транспортним засобом проходить повз RFID-зчитувачЗчитувач автоматично отримує інформацію з мітки та надсилає її до центральної системи керування. Система збирає виробничі дані, дані моніторингу якості та іншу інформацію на виробничій лінії в режимі реального часу, а потім передає цю інформацію до відділу управління матеріалами, планування виробництва, забезпечення якості та інших пов'язаних відділів. Таким чином, такі функції, як постачання сировини, планування виробництва, моніторинг якості та відстеження якості транспортних засобів, можуть бути реалізовані одночасно, а також ефективно уникнуті різні недоліки ручного виконання операцій.
RFID дозволяє BMW легко налаштовувати автомобілі. Багато клієнтів BMW обирають замовити автомобілі на замовлення під час купівлі. Тому кожен автомобіль потрібно зібрати або обладнати відповідно до особистих вимог клієнта. Тому кожне замовлення повинно бути підкріплене певними автозапчастинами. Однак насправді надання інструкцій з встановлення операторам складальної лінії є дуже складним завданням. Після випробування різних методів, включаючи RFID, інфрачервоний зв'язок та штрих-коди, BMW обрала RFID, щоб допомогти операторам швидко визначити тип необхідного складання, коли кожен автомобіль прибуває на складальну лінію. Вони використовують систему позиціонування в режимі реального часу на основі RFID - RTLS. RTLS дозволяє BMW ідентифікувати кожен автомобіль під час його проходження через складальну лінію та визначати не лише його місцезнаходження, але й усі інструменти, що використовуються на цьому автомобілі.
Група BMW використовує RFID, просту технологію автоматичної ідентифікації, для досягнення точної та швидкої ідентифікації інформації про об'єкти, допомагаючи виробничим підприємствам приймати наукові рішення, тим самим підвищуючи ефективність корпоративного виробництва. Повідомляється, що BMW буде орієнтуватися на Tesla та продовжуватиме розширювати застосування технології RFID в автомобілях. Можливо, найближчим часом BMW також стане чудовою компанією з виробництва автомобілів на новій енергії.