RFID bemagtig BMW slimfabriek

Omdat die onderdele van BMW-motors van hoë waarde is, sal hul koste oneindig styg as hulle tydens montering verkeerd geplaas word. Daarom het BMW gekies om RFID-tegnologie te gebruik. Hoë temperatuur RFID-etiketpalette word gebruik om individuele komponente van die produksieaanleg na die monteerwerkswinkel te vervoer. Hierdie Hoë Temperatuur Rfid Etikette word deur leserpoorte opgespoor soos die distilleertoestelle die fabriek binnekom en verlaat, soos hulle met vurkhysers in die fabriek rondgeskuif word, en deur PDA's by gemeganiseerde vervaardigingsstasies.

Betree die motor-sweisproses. Wanneer 'n stasie soos 'n kraan-spoorwa toerusting na die volgende stasie vervoer, dra die voertuigmodel by die vorige stasie die voertuigmodeldata na die volgende stasie oor deur die PLC, of ​​die voertuigmodel kan direk deur die opsporingstoerusting by die volgende stasie opgespoor word. Nadat die kraan in plek is, word die voertuigmodeldata aangeteken in die hoë temperatuur RFID-etikette van die kraan word deur RFID gelees en vergelyk met die voertuigmodeldata wat deur die PLC by die vorige stasie oorgedra is of die data wat deur die voertuigmodelsensor opgespoor is. Vergelyk en bevestig om die korrekte model te verseker en foute met die skakeling van gereedskap of foute met die oproep van die robotprogramnommer te voorkom, wat tot ernstige botsings met toerusting kan lei. Dieselfde situasie kan toegepas word op enjinmonteerlyne, finale monteringskettingvervoerlyne en ander werkstasies wat deurlopende bevestiging van voertuigmodelle benodig.

In die motorverfproses. Die vervoertoerusting is 'n glyband, met 'n hoë temperatuur uhf RFID-etiket geïnstalleer op elke glybaan wat 'n motorbak dra. Gedurende die hele produksieproses loop hierdie etiket saam met die werkstuk en vorm 'n stukkie data wat saam met die bakwerk beweeg en 'n draagbare "slim motorbak" word wat data dra. Volgens die verskillende behoeftes van produksietegnologie en -bestuur kan RFID-lesers by die ingang en uitgang van die bedekkingswerkswinkel, die verdeling van werkstuklogistiek en die ingang van belangrike prosesse (soos spuitverfkamers, droogkamers, bergingsareas, ens.) geïnstalleer word. Elke RFID-leser op die perseel kan die versameling van glybaan-, bakinligting, spuitkleur en aantal kere voltooi en die inligting terselfdertyd na die beheersentrum stuur.

In die motor se monteringsproses. 'n hoë temperatuur uhf RFID-etiket word op die hanger van die gemonteerde voertuig geïnstalleer (voertuig, ligging, reeksnommer en ander inligting ingevoer), en dan word 'n ooreenstemmende reeksnommer vir elke gemonteerde voertuig saamgestel. Die RFID-hoëtemperatuurmetaal-etiket met die gedetailleerde vereistes wat deur die motor vereis word, loop langs die monteerband, en by elke RFID-leser word by elke werkstasie geïnstalleer om te verseker dat die motor die monteertaak sonder foute by elke monteerlynposisie voltooi. Wanneer die rak wat die gemonteerde voertuig dra, die RFID-leser, die leser verkry outomaties die inligting in die etiket en stuur dit na die sentrale beheerstelsel. Die stelsel versamel produksiedata, kwaliteitsmoniteringsdata en ander inligting oor die produksielyn intyds, en stuur dan die inligting na materiaalbestuur, produksieskedulering, kwaliteitsversekering en ander verwante departemente. Op hierdie manier kan funksies soos grondstofvoorsiening, produksieskedulering, kwaliteitsmonitering en voertuigkwaliteitsopsporing gelyktydig gerealiseer word, en verskeie nadele van handmatige bewerkings kan effektief vermy word.

RFID stel BMW in staat om motors maklik aan te pas. Baie kliënte van BMW kies om pasgemaakte motors te bestel wanneer hulle motors koop. Daarom moet elke motor weer aanmekaargesit of toegerus word volgens die kliënt se persoonlike vereistes. Daarom moet elke bestelling ondersteun word deur spesifieke motoronderdele. In werklikheid is dit egter baie uitdagend om installasie-instruksies aan monteerlynoperateurs te verskaf. Nadat verskeie metodes, insluitend RFID, infrarooi en strepieskodes, probeer is, het BMW RFID gekies om operateurs te help om vinnig die tipe montering te bepaal wat benodig word wanneer elke voertuig by die monteerlyn aankom. Hulle gebruik 'n RFID-gebaseerde intydse posisioneringstelsel - RTLS. RTLS stel BMW in staat om elke voertuig te identifiseer soos dit deur die monteerlyn beweeg en nie net die ligging daarvan te identifiseer nie, maar ook al die gereedskap wat op daardie voertuig gebruik word.

Die BMW-groep gebruik RFID, 'n eenvoudige outomatiese identifikasietegnologie, om akkurate en vinnige identifikasie van objekinligting te bewerkstellig, wat produksieaanlegte help om wetenskaplike besluite te neem en sodoende korporatiewe produksiedoeltreffendheid te verbeter. Daar word berig dat BMW Tesla sal vergelyk met ander en die toepassing van RFID-tegnologie in voertuie sal uitbrei. Miskien sal BMW in die nabye toekoms ook 'n uitstekende nuwe energievoertuigmaatskappy word.