RFID ngaberdayakeun pabrik pinter BMW
Sabab suku cadang mobil BMW téh boga nilai anu luhur, lamun leungit nalika dirakit, biayana bakal ningkat teu kawates. Ku kituna BMW milih ngagunakeun téknologi RFID. Tag RFID suhu luhurPalet dianggo pikeun ngangkut komponén individu ti pabrik produksi ka bengkel perakitan. Ieu Rfid Suhu Luhur Tag dideteksi ku gateway pamiarsa nalika gambar asup sareng kaluar ti pabrik, nalika dipindahkeun di sakitar pabrik ku forklift, sareng ku PDA di stasiun manufaktur mékanis.
Lebet kana prosés pangelasan otomotif. Nalika stasiun sapertos gerbong karéta crane mawa alat ka stasiun salajengna, modél kendaraan di stasiun sateuacana mindahkeun data modél kendaraan ka stasiun salajengna ngalangkungan PLC, atanapi modél kendaraan tiasa dideteksi langsung ngalangkungan alat deteksi di stasiun salajengna. Saatos crane dipasang, data modél kendaraan anu dirékam dina tag RFID suhu luhur crane dibaca ngaliwatan RFID, teras dibandingkeun sareng data modél kendaraan anu dikirimkeun ku PLC di stasiun sateuacana atanapi data anu dideteksi ku sensor modél kendaraan. Bandingkeun sareng konfirmasi pikeun mastikeun modél anu leres sareng nyegah kasalahan switching fixture tooling atanapi kasalahan panggero nomer program robot, anu tiasa nyababkeun kacilakaan tabrakan peralatan anu serius. Kaayaan anu sami tiasa diterapkeun kana jalur perakitan mesin, jalur conveyor ranté perakitan akhir, sareng stasiun kerja sanés anu meryogikeun konfirmasi modél kendaraan anu terus-terusan.
Dina prosés ngalukis otomotif. Alat-alat anu dianggo nyaéta skid conveyor, kalayan tag RFID uhf suhu luhur dipasang dina unggal skid anu mawa awak mobil. Salila sakabéh prosés produksi, tag ieu jalan sareng benda kerja, ngabentuk sapotong data anu gerak sareng awak, janten "badan mobil pinter" portabel anu mawa data. Numutkeun kana kabutuhan téknologi produksi sareng manajemen anu béda, pamaca RFID tiasa dipasang di lawang sareng kaluar bengkel palapis, bifurkasi logistik benda kerja, sareng lawang prosés penting (sapertos kamar cet semprot, kamar pangeringan, tempat panyimpenan, jsb.). Unggal pamaca RFID di tempat tiasa ngalengkepan pangumpulan skid, inpormasi awak, warna semprot sareng sabaraha kali, sareng ngirim inpormasi ka pusat kontrol dina waktos anu sami.
Dina prosés perakitan mobil. Hiji tag RFID uhf suhu luhur dipasang dina gantungan kendaraan anu parantos dirakit (input kendaraan, lokasi, nomer seri sareng inpormasi sanésna), teras nomer seri anu saluyu disusun pikeun unggal kendaraan anu parantos dirakit. Tag logam suhu luhur RFID kalayan sarat rinci anu diperyogikeun ku mobil dijalankeun sapanjang sabuk konveyor perakitan, sareng di unggal pamaca RFID dipasang di unggal stasiun kerja pikeun mastikeun yén mobil ngalengkepan tugas perakitan tanpa kasalahan dina unggal posisi jalur perakitan. Nalika rak anu mawa kendaraan anu parantos dirakit ngalangkungan Pamaca RFID, nu maca sacara otomatis meunangkeun informasi dina tag sareng ngirimkeunana ka sistem kontrol pusat. Sistem ngumpulkeun data produksi, data pangawasan kualitas sareng informasi sanésna dina jalur produksi sacara real time, teras ngirimkeun informasi ka manajemen bahan, penjadwalan produksi, jaminan kualitas sareng departemén anu aya hubunganana. Ku cara kieu, fungsi sapertos suplai bahan baku, penjadwalan produksi, pangawasan kualitas, sareng pelacakan kualitas kendaraan tiasa direalisasikeun dina waktos anu sami, sareng rupa-rupa kalemahan operasi manual tiasa dihindari sacara efektif.
RFID ngamungkinkeun BMW pikeun ngaropea mobil kalayan gampang. Seueur konsumén BMW milih mesen mobil khusus nalika mésér mobil. Ku alatan éta, unggal mobil kedah dirakit deui atanapi dilengkepan numutkeun sarat pribadi konsumén. Ku alatan éta, unggal pesenan kedah dirojong ku suku cadang mobil khusus. Nanging, kanyataanna, nyayogikeun pitunjuk pamasangan ka operator jalur perakitan mangrupikeun hal anu nangtang pisan. Saatos nyobian rupa-rupa metode kalebet RFID, infra red sareng kode bar, BMW milih RFID pikeun ngabantosan operator gancang nangtukeun jinis perakitan anu diperyogikeun nalika unggal kendaraan sumping di jalur perakitan. Aranjeunna nganggo sistem posisi real-time berbasis RFID - RTLS. RTLS ngamungkinkeun BMW pikeun ngaidentipikasi unggal kendaraan nalika ngalangkungan jalur perakitan sareng ngaidentipikasi henteu ngan ukur lokasi na, tapi ogé sadaya alat anu dianggo dina kendaraan éta.
Grup BMW nganggo RFID, téknologi idéntifikasi otomatis anu saderhana, pikeun ngahontal idéntifikasi inpormasi objék anu akurat sareng gancang, ngabantosan pabrik produksi nyandak kaputusan ilmiah, sahingga ningkatkeun efisiensi produksi perusahaan. Dilaporkeun yén BMW bakal ngabandingkeun Tesla sareng teras ngalegaan aplikasi téknologi RFID dina kendaraan. Panginten dina waktos anu caket, BMW ogé bakal janten perusahaan kendaraan énergi énggal anu saé.