RFID stärker BMW:s smarta fabrik

Eftersom delar i BMW-bilar är av högt värde, kommer deras kostnader att öka oändligt om de tappas bort under monteringen. Därför valde BMW att använda RFID-teknik. RFID-tagg med hög temperaturpallar används för att transportera enskilda komponenter från produktionsanläggningen till monteringsverkstaden. Dessa Högtemperatur-RFID Taggar detekteras av läsargateways när destillationsbilderna kommer in i och lämnar fabriken, när de flyttas runt i fabriken med gaffeltruckar och av handdatorer vid mekaniserade tillverkningsstationer.

Gå in i svetsprocessen för fordon. När en station, såsom en kranvagn, transporterar utrustning till nästa station, överför fordonsmodellen vid föregående station fordonsmodelldata till nästa station via PLC:n, eller så kan fordonsmodellen detekteras direkt via detektionsutrustningen vid nästa station. När kranen är på plats registreras fordonsmodelldatan i RFID-taggar för höga temperaturer Kranens data läses via RFID och jämförs med fordonsmodelldata som överförts av PLC:n vid föregående station eller data som detekterats av fordonsmodellsensorn. Jämför och bekräfta för att säkerställa korrekt modell och förhindra fel vid växling av verktygsfixturer eller anrop av robotprogramnummer, vilket kan leda till allvarliga kollisioner med utrustning. Samma situation kan tillämpas på motormonteringslinjer, slutmonteringskedjetransportörer och andra arbetsstationer som kräver kontinuerlig bekräftelse av fordonsmodeller.

I billackeringsprocessen. Transportutrustningen är en medartransportör med en högtemperatur uhf RFID-tagg Installerad på varje medar som bär en bilkaross. Under hela produktionsprocessen löper denna tagg med arbetsstycket och bildar en dataenhet som rör sig med karossen och blir en bärbar "smart bilkaross" som bär data. Beroende på produktionsteknikens och hanteringens olika behov kan RFID-läsare installeras vid ingången och utgången till beläggningsverkstaden, vid uppdelningen av arbetsstyckets logistik och vid ingången till viktiga processer (såsom sprutmålningsrum, torkrum, lagerutrymmen etc.). Varje RFID-läsare på plats kan slutföra insamlingen av information om medar, karosseri, sprutfärg och antal gånger och skicka informationen till kontrollcentret samtidigt.

I bilmonteringsprocessen. En högtemperatur uhf RFID-tagg installeras på det monterade fordonets galge (inmatning av fordon, plats, serienummer och annan information), och sedan sammanställs ett motsvarande serienummer för varje monterat fordon. RFID-högtemperaturmetalltaggen med de detaljerade krav som krävs av bilen löper längs monteringsbandet, och vid varje arbetsstation installeras RFID-läsare för att säkerställa att bilen slutför monteringsuppgiften utan fel vid varje monteringslinjeposition. När racket som bär det monterade fordonet passerar RFID-läsare, hämtar läsaren automatiskt informationen i etiketten och skickar den till det centrala styrsystemet. Systemet samlar in produktionsdata, kvalitetsövervakningsdata och annan information om produktionslinjen i realtid och överför sedan informationen till materialhantering, produktionsplanering, kvalitetssäkring och andra relaterade avdelningar. På så sätt kan funktioner som råvaruförsörjning, produktionsplanering, kvalitetsövervakning och spårning av fordonskvalitet realiseras samtidigt, och olika nackdelar med manuella operationer kan effektivt undvikas.

RFID gör det möjligt för BMW att enkelt anpassa bilar. Många BMW-kunder väljer att beställa anpassade bilar när de köper bilar. Därför måste varje bil monteras om eller utrustas enligt kundens personliga krav. Därför måste varje beställning stödjas av specifika bildelar. I verkligheten är det dock mycket utmanande att ge monteringsanvisningar till monteringslinjeoperatörer. Efter att ha provat olika metoder, inklusive RFID, infrarött och streckkoder, valde BMW RFID för att hjälpa operatörer att snabbt avgöra vilken typ av montering som krävs när varje fordon anländer till monteringslinjen. De använder ett RFID-baserat realtidspositioneringssystem - RTLS. RTLS gör det möjligt för BMW att identifiera varje fordon när det passerar genom monteringslinjen och identifiera inte bara dess plats, utan även alla verktyg som används på det fordonet.

BMW Group använder RFID, en enkel automatisk identifieringsteknik, för att uppnå korrekt och snabb identifiering av objektinformation, vilket hjälper produktionsanläggningar att fatta vetenskapliga beslut och därigenom förbättrar företagens produktionseffektivitet. Det rapporteras att BMW kommer att jämföra Tesla och fortsätta att utöka tillämpningen av RFID-teknik i fordon. Kanske kommer BMW inom en snar framtid också att bli ett utmärkt företag inom nya energifordon.