RFID tukee BMW:n älykästä tehdasta
Koska BMW-autojen osat ovat erittäin arvokkaita, jos ne hukkuvat kokoonpanon aikana, niiden kustannukset nousevat loputtomasti. Siksi BMW päätti käyttää RFID-teknologiaa. Korkean lämpötilan RFID-tunnistekuormalavoja käytetään yksittäisten komponenttien kuljettamiseen tuotantolaitokselta kokoonpanotyöpajalle. Nämä Korkean lämpötilan RFID Lukijayhdyskäytävät havaitsevat tunnisteet, kun tislauslaitteet saapuvat tehtaalle ja lähtevät sieltä, kun niitä siirretään tehtaalla trukeilla ja PDA:illa mekaanisilla tuotantoasemilla.
Siirry autoteollisuuden hitsausprosessiin. Kun asema, kuten nosturivaunu, kuljettaa laitteita seuraavalle asemalle, edellisen aseman ajoneuvomalli siirtää ajoneuvomallin tiedot seuraavalle asemalle PLC:n kautta tai ajoneuvomalli voidaan tunnistaa suoraan seuraavan aseman tunnistuslaitteiston avulla. Kun nosturi on paikallaan, ajoneuvomallin tiedot tallennetaan... korkean lämpötilan RFID-tunnisteet Nosturin tiedot luetaan RFID:n avulla ja niitä verrataan edellisen aseman PLC:n lähettämiin ajoneuvomallitietoihin tai ajoneuvomallianturin havaitsemiin tietoihin. Vertaile ja vahvista tietoja varmistaaksesi oikean mallin ja estääksesi työkalujen kiinnitysvirheet tai robottiohjelman numeron kutsuvirheet, jotka voivat johtaa vakaviin laitteiden törmäyksiin. Sama tilanne voidaan soveltaa moottorien kokoonpanolinjoihin, loppukokoonpanoketjun kuljetinlinjoihin ja muihin työasemiin, jotka vaativat jatkuvaa ajoneuvomallien vahvistusta.
Autonmaalausprosessissa. Kuljetuslaitteisto on liukuhihnakuljetin, jossa on korkean lämpötilan uhf RFID-tunniste asennettuna jokaiselle auton koria kuljettavalle alustalle. Koko tuotantoprosessin ajan tämä tunniste kulkee työkappaleen mukana muodostaen tiedon, joka liikkuu korin mukana ja muuttuu kannettavaksi "älykkääksi auton koriksi", joka kuljettaa tietoa. Tuotantoteknologian ja -johtamisen erilaisten tarpeiden mukaan RFID-lukijoita voidaan asentaa pinnoituspajan sisään- ja uloskäyntiin, työkappaleiden logistiikan haarautumille ja tärkeiden prosessien (kuten ruiskumaalaushuoneiden, kuivaushuoneiden, varastoalueiden jne.) sisäänkäynteihin. Jokainen paikan päällä oleva RFID-lukija voi kerätä alustan, korin tiedot, ruiskutusvärin ja -kertojen määrän ja lähettää tiedot samanaikaisesti ohjauskeskukseen.
Auton kokoonpanoprosessissa. An korkean lämpötilan uhf RFID-tunniste asennetaan kootun ajoneuvon ripustimeen (syötä ajoneuvo, sijainti, sarjanumero ja muut tiedot), ja sitten jokaiselle koottavalle ajoneuvolle kootaan vastaava sarjanumero. RFID-korkean lämpötilan metallitunniste, jossa on auton yksityiskohtaiset vaatimukset, kulkee kokoonpanohihnaa pitkin, ja jokaiselle työasemalle on asennettu RFID-lukijat sen varmistamiseksi, että auto suorittaa kokoonpanotehtävän virheettömästi jokaisessa kokoonpanolinjan kohdassa. Kun koottua ajoneuvoa kuljettava hylly ohittaa RFID-lukija, lukija hakee automaattisesti tiedot tunnisteesta ja lähettää ne keskusohjausjärjestelmään. Järjestelmä kerää tuotantotietoja, laadunvalvontatietoja ja muita tietoja tuotantolinjalta reaaliajassa ja lähettää tiedot sitten materiaalinhallinnalle, tuotannon aikataulutukselle, laadunvarmistukselle ja muille asiaankuuluville osastoille. Tällä tavoin toimintoja, kuten raaka-aineiden toimitusta, tuotannon aikataulutusta, laadunvalvontaa ja ajoneuvojen laadun seurantaa, voidaan toteuttaa samanaikaisesti, ja manuaalisten toimintojen erilaisia haittoja voidaan tehokkaasti välttää.
RFID mahdollistaa BMW:lle autojen helpon kustomoinnin. Monet BMW:n asiakkaat valitsevat räätälöityjen autojen tilaamisen ostaessaan autoja. Siksi jokainen auto on koottava uudelleen tai varustettava asiakkaan henkilökohtaisten vaatimusten mukaisesti. Siksi jokaista tilausta on tuettava tietyillä auton osilla. Todellisuudessa asennusohjeiden toimittaminen kokoonpanolinjan käyttäjille on kuitenkin erittäin haastavaa. Kokeiltuaan erilaisia menetelmiä, kuten RFID:tä, infrapunaa ja viivakoodeja, BMW valitsi RFID:n auttaakseen operaattoreita nopeasti määrittämään tarvittavan kokoonpanon tyypin, kun kukin ajoneuvo saapuu kokoonpanolinjalle. He käyttävät RFID-pohjaista reaaliaikaista paikannusjärjestelmää - RTLS:ää. RTLS:n avulla BMW voi tunnistaa jokaisen ajoneuvon sen kulkiessa kokoonpanolinjan läpi ja tunnistaa paitsi sen sijainnin myös kaikki kyseisessä ajoneuvossa käytetyt työkalut.
BMW Group käyttää RFID:tä, yksinkertaista automaattista tunnistustekniikkaa, objektitietojen tarkkaan ja nopeaan tunnistamiseen, mikä auttaa tuotantolaitoksia tekemään tieteellisiä päätöksiä ja parantaa siten yrityksen tuotantotehokkuutta. BMW:n kerrotaan vertailevan Teslaa ja laajentavan RFID-teknologian käyttöä ajoneuvoissa. Ehkäpä BMW:stä tulee lähitulevaisuudessa myös erinomainen uusien energialähteiden ajoneuvoyhtiö.