RFID yn grymuso ffatri glyfar BMW
Gan fod rhannau ceir BMW o werth uchel, os cânt eu rhoi ar goll yn ystod y cydosodiad, bydd eu costau'n cynyddu'n ddiddiwedd. Felly dewisodd BMW ddefnyddio technoleg RFID. Tag RFID tymheredd uchelDefnyddir paledi i gludo cydrannau unigol o'r ffatri gynhyrchu i'r gweithdy cydosod. Mae'r rhain Rfid Tymheredd Uchel Mae tagiau'n cael eu canfod gan byrth darllenwyr wrth i'r delweddau llonydd ddod i mewn ac allan o'r ffatri, wrth iddynt gael eu symud o amgylch y ffatri gan fforch godi, a chan PDAs mewn gorsafoedd gweithgynhyrchu mecanyddol.
Ewch i mewn i'r broses weldio modurol. Pan fydd gorsaf fel car rheilffordd craen yn cludo offer i'r orsaf nesaf, mae model y cerbyd yn yr orsaf flaenorol yn trosglwyddo data model y cerbyd i'r orsaf nesaf trwy'r PLC, neu gellir canfod model y cerbyd yn uniongyrchol trwy'r offer canfod yn yr orsaf nesaf. Ar ôl i'r craen fod yn ei le, mae data model y cerbyd wedi'i gofnodi yn tagiau RFID tymheredd uchel Mae data'r craen yn cael ei ddarllen drwy RFID, a'i gymharu â data model y cerbyd a drosglwyddir gan y PLC yn yr orsaf flaenorol neu'r data a ganfuwyd gan synhwyrydd model y cerbyd. Cymharwch a chadarnhewch i sicrhau'r model cywir ac atal gwallau newid gosodiad offer neu wallau galw rhif rhaglen robot, a all arwain at ddamweiniau gwrthdrawiad offer difrifol. Gellir cymhwyso'r un sefyllfa i linellau cydosod injan, llinellau cludo cadwyn cydosod terfynol, a gorsafoedd gwaith eraill sydd angen cadarnhad parhaus o fodelau cerbydau.
Yn y broses o beintio modurol. Cludwr sgid yw'r offer cludo, gyda tag RFID uhf tymheredd uchel wedi'i osod ar bob sgid sy'n cario corff car. Yn ystod y broses gynhyrchu gyfan, mae'r tag hwn yn rhedeg gyda'r darn gwaith, gan ffurfio darn o ddata sy'n symud gyda'r corff, gan ddod yn "gorff car clyfar" cludadwy sy'n cario data. Yn ôl gwahanol anghenion technoleg a rheolaeth cynhyrchu, gellir gosod darllenwyr RFID wrth fynedfa ac allanfa'r gweithdy cotio, rhaniad logisteg y darn gwaith, a mynedfa prosesau pwysig (megis ystafelloedd paent chwistrellu, ystafelloedd sychu, mannau storio, ac ati). Gall pob darllenydd RFID ar y safle gwblhau casglu gwybodaeth am y sgid, y corff, lliw'r chwistrell a nifer y troeon, ac anfon y wybodaeth i'r ganolfan reoli ar yr un pryd.
Yn y broses o gydosod ceir. tag RFID uhf tymheredd uchel wedi'i osod ar grogwr y cerbyd wedi'i ymgynnull (cerbyd mewnbwn, lleoliad, rhif cyfresol a gwybodaeth arall), ac yna mae rhif cyfresol cyfatebol yn cael ei lunio ar gyfer pob cerbyd wedi'i ymgynnull. Mae'r tag metel tymheredd uchel RFID gyda'r gofynion manwl sy'n ofynnol gan y car yn rhedeg ar hyd cludfelt y cydosod, ac ym mhob un mae darllenwyr RFID wedi'u gosod ym mhob gorsaf waith i sicrhau bod y car yn cwblhau'r dasg gydosod heb wallau ym mhob safle llinell gydosod. Pan fydd y rac sy'n cario'r cerbyd wedi'i ymgynnull yn pasio'r Darllenydd RFID, mae'r darllenydd yn cael y wybodaeth yn y tag yn awtomatig ac yn ei hanfon i'r system reoli ganolog. Mae'r system yn casglu data cynhyrchu, data monitro ansawdd a gwybodaeth arall ar y llinell gynhyrchu mewn amser real, ac yna'n trosglwyddo'r wybodaeth i reoli deunyddiau, amserlennu cynhyrchu, sicrhau ansawdd ac adrannau cysylltiedig eraill. Yn y modd hwn, gellir gwireddu swyddogaethau fel cyflenwi deunyddiau crai, amserlennu cynhyrchu, monitro ansawdd, ac olrhain ansawdd cerbydau ar yr un pryd, a gellir osgoi amrywiol anfanteision gweithrediadau â llaw yn effeithiol.
Mae RFID yn galluogi BMW i addasu ceir yn hawdd. Mae llawer o gwsmeriaid BMW yn dewis archebu ceir wedi'u haddasu wrth brynu ceir. Felly, mae angen ail-ymgynnull neu gyfarparu pob car yn ôl gofynion personol y cwsmer. Felly, mae angen cefnogi pob archeb gan rannau auto penodol. Mewn gwirionedd, fodd bynnag, mae darparu cyfarwyddiadau gosod i weithredwyr llinell gydosod yn heriol iawn. Ar ôl rhoi cynnig ar wahanol ddulliau gan gynnwys RFID, is-goch a chodau bar, dewisodd BMW RFID i helpu gweithredwyr i benderfynu'n gyflym ar y math o gydosodiad sydd ei angen pan fydd pob cerbyd yn cyrraedd y llinell gydosod. Maent yn defnyddio system leoli amser real sy'n seiliedig ar RFID - RTLS. Mae RTLS yn galluogi BMW i adnabod pob cerbyd wrth iddo basio trwy'r llinell gydosod a nodi nid yn unig ei leoliad, ond hefyd yr holl offer a ddefnyddir ar y cerbyd hwnnw.
Mae Grŵp BMW yn defnyddio RFID, technoleg adnabod awtomatig syml, i sicrhau adnabod gwybodaeth gwrthrychau yn gywir ac yn gyflym, gan helpu gweithfeydd cynhyrchu i wneud penderfyniadau gwyddonol, a thrwy hynny wella effeithlonrwydd cynhyrchu corfforaethol. Adroddir y bydd BMW yn meincnodi Tesla ac yn parhau i ehangu cymhwysiad technoleg RFID mewn cerbydau. Efallai yn y dyfodol agos, y bydd BMW hefyd yn dod yn gwmni cerbydau ynni newydd rhagorol.