ການຈັດປະເພດ ແລະ ການເລືອກເສົາອາກາດ RFID UHF

ເສົາອາກາດ RFID UHFເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍຂອງອຸປະກອນຮາດແວໃນການອ່ານ RFID, ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ເສົາອາກາດ RFID UHF ສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ໄລຍະທາງ ແລະ ລະດັບການອ່ານ. ເສົາອາກາດ RFID UHF ມີຫຼາຍປະເພດ, ວິທີການເລືອກເສົາອາກາດ RFID UHF ທີ່ເໝາະສົມຕາມໂຄງການຕ່າງໆແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ.

ອີງຕາມວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນ

ມີ ເສົາອາກາດ RFID PCB, ເສົາອາກາດ RFID ເຊລາມິກ, ເສົາອາກາດແຜ່ນອາລູມິນຽມແລະ ສາຍອາກາດ FPC, ແລະອື່ນໆ. ແຕ່ລະວັດສະດຸມີຂໍ້ດີ ແລະ ຂໍ້ເສຍຂອງມັນ ແລະ ຖືກນຳໃຊ້ໃນສະຖານະການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ເຊັ່ນ ສາຍອາກາດ RFID ເຊລາມິກ, ມັນມີປະສິດທິພາບທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ຂະໜາດນ້ອຍ. ພວກເຮົາຮູ້ວ່າສາຍອາກາດເຊລາມິກຂະໜາດນ້ອຍທີ່ສຸດແມ່ນ 18X18 ມມ, ແນ່ນອນ, ອາດຈະມີຂະໜາດນ້ອຍກວ່າ. ແຕ່ສາຍອາກາດເຊລາມິກບໍ່ເໝາະສົມທີ່ຈະເຮັດຂະໜາດໃຫຍ່ເກີນໄປ, ຂະໜາດໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດແມ່ນສາຍອາກາດ RFID UHF 5dbi, ຂະໜາດ 100*100 ມມ. ຖ້າຂະໜາດໃຫຍ່ພໍສົມຄວນ, ທັງການຜະລິດ ແລະ ຕົ້ນທຶນຈະບໍ່ມີປະໂຫຍດເທົ່າກັບສາຍອາກາດ PCB ແລະ ອາລູມິນຽມ. ສາຍອາກາດ PCB UHF ແມ່ນສາຍອາກາດທີ່ມີກຳລັງຂະຫຍາຍໃຫຍ່ ແລະ ເປັນທາງເລືອກຂອງຄົນສ່ວນໃຫຍ່. ສຳລັບ PCB RFID ເສົາອາກາດ, ເປືອກສາມາດຕິດຕັ້ງເພື່ອຕອບສະໜອງການນຳໃຊ້ກາງແຈ້ງ. ລັກສະນະທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງເສົາອາກາດ FPC ແມ່ນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ເໝາະສຳລັບຜະລິດຕະພັນເອເລັກໂຕຣນິກຂະໜາດນ້ອຍເກືອບທັງໝົດ.

ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງເສົາອາກາດທີ່ມີຂົ້ວແບບວົງກົມ ແລະ ຂົ້ວແບບເສັ້ນຊື່

ສຳລັບໂພລາໄຣເຊຊັນເສັ້ນຊື່, ເມື່ອທິດທາງໂພລາໄຣເຊຊັນຂອງເສົາອາກາດຮັບສັນຍານສອດຄ່ອງກັບທິດທາງໂພລາໄຣເຊຊັນເສັ້ນຊື່ (ທິດທາງຂອງສະໜາມໄຟຟ້າ), ສັນຍານຈະດີທີ່ສຸດ (ການສະທ້ອນຂອງຄື້ນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າໃນທິດທາງໂພລາໄຣເຊຊັນແມ່ນໃຫຍ່ທີ່ສຸດ). ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ເນື່ອງຈາກທິດທາງໂພລາໄຣເຊຊັນຂອງເສົາອາກາດຮັບສັນຍານແຕກຕ່າງຈາກທິດທາງໂພລາໄຣເຊຊັນເສັ້ນຊື່ຫຼາຍ, ສັນຍານຈະນ້ອຍລົງ (ການສະທ້ອນຫຼຸດລົງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ). ເມື່ອທິດທາງໂພລາໄຣເຊຊັນຂອງເສົາອາກາດຮັບສັນຍານຕັ້ງສາກກັບທິດທາງໂພລາໄຣເຊຊັນເສັ້ນຊື່ (ທິດທາງສະໜາມແມ່ເຫຼັກ), ສັນຍານທີ່ຖືກກະຕຸ້ນຈະເປັນສູນ (ການສະທ້ອນແມ່ນສູນ). ວິທີການໂພລາໄຣເຊຊັນເສັ້ນຊື່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງກວ່າກ່ຽວກັບທິດທາງຂອງເສົາອາກາດ. ເສົາອາກາດທີ່ມີໂພລາໄຣເຊຊັນເສັ້ນຊື່ແມ່ນບໍ່ຄ່ອຍຖືກນຳໃຊ້, ຕົວຢ່າງ, ເສົາອາກາດໃນການທົດລອງຫ້ອງໄມໂຄເວຟ anechoic ຕ້ອງເປັນເສົາອາກາດທີ່ມີໂພລາໄຣເຊຊັນເສັ້ນຊື່.

ສຳລັບເສົາອາກາດທີ່ມີຂົ້ວວົງມົນ, ສັນຍານທີ່ຖືກກະຕຸ້ນແມ່ນຄືກັນໂດຍບໍ່ຄຳນຶງເຖິງທິດທາງຂົ້ວຂອງເສົາອາກາດຮັບ, ແລະບໍ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງ (ການສະແດງຄື້ນແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າໃນທິດທາງໃດກໍ່ຕາມແມ່ນຄືກັນ). ດັ່ງນັ້ນ, ການໃຊ້ຂົ້ວວົງມົນເຮັດໃຫ້ລະບົບມີຄວາມອ່ອນໄຫວໜ້ອຍລົງຕໍ່ກັບທິດທາງຂອງເສົາອາກາດ (ໃນທີ່ນີ້ທິດທາງແມ່ນທິດທາງຂອງເສົາອາກາດ, ເຊິ່ງແຕກຕ່າງຈາກທິດທາງຂອງລະບົບທິດທາງທີ່ໄດ້ກ່າວມາກ່ອນໜ້ານີ້). ດັ່ງນັ້ນ, ເສົາອາກາດທີ່ມີຂົ້ວວົງມົນຈຶ່ງຖືກນຳໃຊ້ໃນສະຖານະການສ່ວນໃຫຍ່ໃນໂຄງການ IoT.

ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງເສົາອາກາດ RFID ສະໜາມໃກ້ ແລະ ເສົາອາກາດ RFID ສະໜາມໄກ

ດັ່ງທີ່ຊື່ໄດ້ບົ່ງບອກໄວ້, ເສົາອາກາດ RFID ໃກ້ສະໜາມບິນ ເປັນເສົາອາກາດສຳລັບການອ່ານໃນໄລຍະໃກ້. ລັງສີພະລັງງານຈະເຂັ້ມຂຸ້ນຢູ່ໃນໄລຍະໃກ້ທີ່ຂ້ອນຂ້າງສູງກວ່າເສົາອາກາດ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນຜົນກະທົບຂອງການອ່ານໃນໄລຍະໃກ້ໂດຍບໍ່ມີການອ່ານຜິດ ຫຼື ອ່ານແທັກ RFID ອ້ອມຂ້າງ. ການນຳໃຊ້ຂອງມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແນໃສ່ໂຄງການທີ່ຕ້ອງການອ່ານໃນໄລຍະໃກ້ໂດຍບໍ່ອ່ານຜິດແທັກອ້ອມຮອບເສົາອາກາດ, ເຊັ່ນ: ການຄຸ້ມຄອງສາງເຄື່ອງປະດັບ, ການຄຸ້ມຄອງອຸປະກອນການແພດ, ການຕັ້ງຖິ່ນຖານຂອງຊຸບເປີມາເກັດທີ່ບໍ່ມີຄົນຂັບ, ແລະ ຕູ້ເຄື່ອງມືອັດສະລິຍະ ແລະອື່ນໆ.

ເສົາອາກາດ RFID ໄລຍະໄກມີມຸມລັງສີພະລັງງານໃຫຍ່ ແລະ ໄລຍະທາງໄກ. ດ້ວຍການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການຂະຫຍາຍ ແລະ ຂະໜາດຂອງເສົາອາກາດ, ລະດັບລັງສີ ແລະ ໄລຍະທາງການອ່ານຈະເພີ່ມຂຶ້ນຕາມຄວາມເໝາະສົມ. ໃນການນຳໃຊ້, ເສົາອາກາດໄລຍະໄກທັງໝົດແມ່ນຈຳເປັນສຳລັບການອ່ານທາງໄກ, ແລະ ເຄື່ອງອ່ານມືຖືຍັງໃຊ້ເສົາອາກາດໄລຍະໄກ. ຕົວຢ່າງ, ການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງສາງ, ການຄວບຄຸມວັດສະດຸໂຮງງານ ແລະ ສິນຄ້າຄົງຄັງ, ແລະອື່ນໆ.